2012年05月11日 20:13
前回コックピットを作成し、今回は上下に分割されている胴体パーツを貼り合わせます。その貼り合わせ作業の前にちょっとやっておくことがあるのでそれらを済ませてしまいましょう。
まずは開口。
何故そんな事をする必要があるのかというと、元々このF-16の金型は確かA型。
これを連綿と使い、C/D/CJ/E…とバリエーションを展開しているためそれぞれの型に合わせるために追加パーツなどを付けるため、その位置決めの穴を開けるのです。
というわけで、まずは胴体上側のパーツの前方、機首側。
IFFアンテナ(キャノピーの前の突起)などのパーツを追加するための穴を開けます。
パーツを裏にしてみると開口用の凹モールドがあるので、ここに1mのドリルを使い開口しましょう。

続いて胴体上側の後方。
コンフォーマルタンクを固定するための穴を開けます。
ここも(というか開口する所全部)開口用の凹モールドがあるので安心して開けましょう。

今度は胴体下側のパーツ。
1枚の写真に収めるために上下反転させてちょっと分かりづらいのですが、赤丸で囲んだ所が開口している箇所です。
ちなみに写真では上側、つまり尾翼側の方の穴は0.5mで開けています。
これは接着するパーツが小さくて薄いため。

開口が済んだら今度はE型にはない赤丸で囲んでいる箇所を削り取ります。

最初はデザインナイフなどで大雑把に切り取り、スポンジやすりなどで綺麗に仕上げます。

再び胴体上側パーツに戻り、今度はコックピットまわりを塗装します。
特に全体に塗ってしまって、後からシンナーを含ませた綿棒などで余計な個所を拭き取っても良いのですが、単純なラインなので今回はマスキングをしてみました。
ちなみに境界線以外のところは以前に利用したマスキングテープを再度地要するというケチケチモデリングです(泣)

塗り終わったところ。
このぐらいなら僕はマスキングのほうが楽なんじゃないのかと思ってしまいます。

さらに胴体上側。
今度はここに重りを仕込みます。
説明書には書いてありませんが、これをやっておかないと尾翼側のほうが重くて尻もちをついてしまうので絶対にやっておきましょう。
ちなみに写真ではエポパテが写っていますが、中には釣りで使う割ビシという重りが入っています。

そこまで終わったら接着。
残念ながら『何もしなくてもピタッと合う!』…というほどの合いの良さではないので(まあ、この金型が作られた年代を考えれば当たり前なのですが)機首のほうから合わせて、ちょっとずつ接着していきます。
機首側面に段差が出来てしまうのも仕様通り(?)なので、ここではまず接着してしまいましょう。

ちょっと飛行機っぽくなってきましたね。
次回はインテーク周りの作成をしたいと思います。
それではまた。
まずは開口。
何故そんな事をする必要があるのかというと、元々このF-16の金型は確かA型。
これを連綿と使い、C/D/CJ/E…とバリエーションを展開しているためそれぞれの型に合わせるために追加パーツなどを付けるため、その位置決めの穴を開けるのです。
というわけで、まずは胴体上側のパーツの前方、機首側。
IFFアンテナ(キャノピーの前の突起)などのパーツを追加するための穴を開けます。
パーツを裏にしてみると開口用の凹モールドがあるので、ここに1mのドリルを使い開口しましょう。

続いて胴体上側の後方。
コンフォーマルタンクを固定するための穴を開けます。
ここも(というか開口する所全部)開口用の凹モールドがあるので安心して開けましょう。

今度は胴体下側のパーツ。
1枚の写真に収めるために上下反転させてちょっと分かりづらいのですが、赤丸で囲んだ所が開口している箇所です。
ちなみに写真では上側、つまり尾翼側の方の穴は0.5mで開けています。
これは接着するパーツが小さくて薄いため。

開口が済んだら今度はE型にはない赤丸で囲んでいる箇所を削り取ります。

最初はデザインナイフなどで大雑把に切り取り、スポンジやすりなどで綺麗に仕上げます。

再び胴体上側パーツに戻り、今度はコックピットまわりを塗装します。
特に全体に塗ってしまって、後からシンナーを含ませた綿棒などで余計な個所を拭き取っても良いのですが、単純なラインなので今回はマスキングをしてみました。
ちなみに境界線以外のところは以前に利用したマスキングテープを再度地要するというケチケチモデリングです(泣)

塗り終わったところ。
このぐらいなら僕はマスキングのほうが楽なんじゃないのかと思ってしまいます。

さらに胴体上側。
今度はここに重りを仕込みます。
説明書には書いてありませんが、これをやっておかないと尾翼側のほうが重くて尻もちをついてしまうので絶対にやっておきましょう。
ちなみに写真ではエポパテが写っていますが、中には釣りで使う割ビシという重りが入っています。

そこまで終わったら接着。
残念ながら『何もしなくてもピタッと合う!』…というほどの合いの良さではないので(まあ、この金型が作られた年代を考えれば当たり前なのですが)機首のほうから合わせて、ちょっとずつ接着していきます。
機首側面に段差が出来てしまうのも仕様通り(?)なので、ここではまず接着してしまいましょう。

ちょっと飛行機っぽくなってきましたね。
次回はインテーク周りの作成をしたいと思います。
それではまた。























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